Услуги
Техобслуживание вертолётов Robinson и Eurocopter
Полный цикл сервисного обслуживания — от планового ТО до капитального ремонта и сертификации лётной годности.
СЕРВИС
Наши услуги
Сертифицированная авиационно-техническая база обеспечивает полный спектр работ по обслуживанию вертолётной техники.
Плановое ТО
Регламентные работы по техническому обслуживанию в соответствии с требованиями производителя. 100-, 300- и 2200-часовые инспекции Robinson, а также формы A–D для Airbus Helicopters. Наши инженеры проходят ежегодное обучение на заводах производителей и имеют допуски ко всем типам воздушных судов, представленных в нашем каталоге. Мы используем только оригинальные расходные материалы и масла, рекомендованные производителем.
Ремонт и восстановление
Капитальный ремонт двигателей, главных редукторов и трансмиссий. Агрегатный ремонт с восстановлением ресурса до заводских параметров. Работы выполняются на сертифицированной базе с применением специализированного оборудования и стендов для испытаний. После капитального ремонта каждый агрегат проходит полный цикл стендовых испытаний с оформлением соответствующей документации.
Сертификация
Поддержание лётной годности воздушного судна. Оформление и продление сертификата лётной годности (СЛГ), работа с реестром ВС Российской Федерации. Мы берём на себя полное документальное сопровождение: от подготовки заявки до получения сертификата. Наши специалисты имеют многолетний опыт взаимодействия с авиационными властями и помогут оперативно решить любые вопросы, связанные с регистрацией и сертификацией вашего вертолёта.
Запасные части
Поставка сертифицированных запасных частей и расходных материалов со склада в Москве. Оригинальные комплектующие Robinson и Airbus Helicopters. На нашем складе поддерживается запас наиболее востребованных позиций, что позволяет сократить время простоя вертолёта до минимума. Для редких запчастей мы организуем экспресс-доставку напрямую с заводов-производителей.
ЭТАПЫ
Процесс работы
Прозрачный и понятный процесс обслуживания вашего вертолёта — от первого обращения до приёмки готовой машины.
Заявка
Вы оставляете заявку на сайте или звоните нам. Менеджер уточняет тип воздушного судна, наработку и характер необходимых работ. В течение одного рабочего дня мы связываемся с вами для обсуждения деталей.
Диагностика
Инженеры проводят входной контроль и полную диагностику вертолёта на нашей базе. Определяется фактическое техническое состояние систем, агрегатов и планера. По результатам формируется дефектная ведомость.
Согласование
На основе диагностики мы составляем детальную смету работ и сроки выполнения. Вы получаете прозрачный перечень всех позиций с указанием стоимости запчастей и работ. После вашего одобрения приступаем к выполнению.
Работа
Сертифицированные специалисты выполняют все согласованные работы в строгом соответствии с регламентами производителя. На каждом этапе ведётся фотофиксация и документирование. Вы можете следить за ходом работ через личный кабинет.
Приёмка
После завершения работ проводится контрольный облёт и финальная проверка всех систем. Вы получаете полный комплект документации, включая акт выполненных работ и обновлённые записи в формулярах. Гарантия на все виды работ.
ВОПРОСЫ
Часто задаваемые вопросы
Ответы на наиболее распространённые вопросы о техническом обслуживании вертолётов.
Как часто нужно проводить плановое ТО вертолёта?
Периодичность планового технического обслуживания зависит от типа вертолёта и его наработки. Для вертолётов Robinson предусмотрены 100-часовые, 300-часовые и 2200-часовые инспекции. Для Airbus Helicopters действует система форм A, B, C и D с различной периодичностью. Кроме того, существуют календарные инспекции (ежегодные, 3-летние, 12-летние), которые проводятся независимо от наработки. Мы поможем составить индивидуальный график обслуживания с учётом интенсивности эксплуатации вашего вертолёта.
Сколько времени занимает капитальный ремонт двигателя?
Сроки капитального ремонта зависят от типа двигателя и объёма необходимых работ. Для поршневых двигателей Lycoming (Robinson R22, R44) капремонт занимает в среднем 4–6 недель. Для турбовальных двигателей (Rolls-Royce RR300, Safran Arriel) — от 6 до 10 недель. Мы стремимся минимизировать время простоя и предлагаем услугу подменного двигателя на время ремонта, если это позволяет наличие агрегатов на складе.
Можно ли провести ТО вертолёта на выезде?
Да, мы предоставляем услуги выездного технического обслуживания по всей территории России. Наша мобильная бригада оснащена необходимым оборудованием и инструментом для проведения линейного ТО и ряда регламентных работ на месте базирования вертолёта. Для более сложных работ, требующих стендового оборудования, потребуется перебазирование вертолёта на нашу сервисную базу. Стоимость выезда рассчитывается индивидуально в зависимости от региона.
Оставьте заявку на техническое обслуживание — мы свяжемся с вами в течение рабочего дня